Inversor V2L de 8 kW para Tesla | 120/240 V bifásico, 60 Hz
Inversor V2L de 8 kW para Tesla | 120/240 V bifásico, 60 Hz
Inversor V2L de 8 kW para Tesla | 120/240 V bifásico, 60 Hz
Inversor V2L de 8 kW para Tesla | 120/240 V bifásico, 60 Hz
Inversor V2L de 8 kW para Tesla | 120/240 V bifásico, 60 Hz
  • Inversor V2L de 8 kW para Tesla | 120/240 V bifásico, 60 Hz
  • Inversor V2L de 8 kW para Tesla | 120/240 V bifásico, 60 Hz
  • Inversor V2L de 8 kW para Tesla | 120/240 V bifásico, 60 Hz
  • Inversor V2L de 8 kW para Tesla | 120/240 V bifásico, 60 Hz
  • Inversor V2L de 8 kW para Tesla | 120/240 V bifásico, 60 Hz

Inversor de descarga Tesla V2L de 8 kW bifásico, 120/240 V, unidade de alimentação portátil para veículos elétricos, com tomadas compatíveis com NEMA, compatível com Tesla.

Converta a energia do seu Tesla compatível com o mercado americano em energia CA independente. Este inversor V2L bifásico de 8 kW fornece saída de 120/240 V, 60 Hz com monitoramento e controle via Bluetooth.


• Potência total de até 8 kW, com até 4 kW por fase

• Quatro tomadas de 120 V no padrão americano, cada uma com capacidade de até 20 A

• Uma tomada NEMA 14-50R que fornece acesso a uma saída de 120/240 V.

• Aplicativo CyberPower Link para monitoramento, controle de saída e configurações de SOC de corte de descarga

• Proteção contra curto-circuitos, sobrecargas e tensões ou temperaturas anormais.

• Configurações de tomadas personalizadas disponíveis mediante solicitação


Confirme o modelo e a configuração específicos do seu Tesla antes de fazer o pedido. Todas as tomadas compartilham os limites de potência total e por fase do sistema.

descrição

Inversor V2L bifásico de 8 kW para Tesla no mercado americano

Utilize a energia de um Tesla compatível com o mercado americano para alimentar aparelhos e equipamentos compatíveis. Este sistema veículo-carga fornece saída CA bifásica de 120/240 V a 60 Hz, com potência total de até 8 kW e até 4 kW por fase.

Saídas CA flexíveis

A configuração padrão inclui quatro tomadas de 120V no padrão americano, cada uma com capacidade de até 20A, além de uma tomada NEMA 14-50R que fornece acesso a saídas de 120/240V. Configurações de tomadas personalizadas estão disponíveis mediante solicitação.

Todas as tomadas compartilham a capacidade de energia do sistema. As classificações individuais das tomadas não aumentam os limites de saída total ou por fase do inversor.

Monitoramento e controle via Bluetooth

Conecte-se através do aplicativo CyberPower Link para monitorar ambas as saídas e gerenciar sua sessão de descarga. Uma tela de aplicativo compatível será exibida:

  • tensões L1–N, L2–N e L1–L2

  • Corrente e potência para cada perna

  • Potência de saída total

  • Níveis da bateria do veículo e da bateria interna

  • Informações sobre falhas e dados de diagnóstico

Use o aplicativo para ativar ou desativar a saída e definir o estado de carga (SOC) de corte de descarga, preservando a carga da bateria para as próximas viagens.

Especificações técnicas

Especificação de parâmetros
Tipo de produtoInversor veículo-carga
Compatibilidade do veículoVeículos Tesla compatíveis com o mercado americano; confirme o modelo específico antes de fazer o pedido.
sistema de saída CAMonofásico, trifásico dividido: L1, N e L2, com PE separado
tensão de saída L1–N120V CA
tensão de saída L2–N120V CA
tensão de saída L1–L2240 V CA
Frequência de saída60Hz
Produção total máximaAté 8 kW
Produção máxima por pernaAté 4 kW
Tomadas padrão de 120V4 tomadas padrão americano, até 20A por tomada
Tomada de tensão combinada1 tomada NEMA 14-50R, com classificação de 50 A; a saída permanece sujeita aos limites do inversor.
Personalização de outletDisponível mediante solicitação.
Entrada CC do veículo100–480 V CC, sujeito à compatibilidade confirmada com o veículo.
ConectividadeBluetooth via CyberPower Link
GarantiaGarantia limitada de 12 meses, sujeita aos termos fornecidos.

Proteção e gerenciamento de carga

O sistema monitora condições como curto-circuito, sobrecarga, tensão ou temperatura anormais, solicitações de parada do veículo e o limite de SOC (estado de carga) selecionado.

Distribua os aparelhos entre L1 e L2, ligue as cargas individualmente e deixe uma margem de segurança para picos de partida do motor ou compressor. Mantenha cada fase com potência nominal inferior a 4 kW e a potência total inferior a 8 kW. Priorize aparelhos com potência nominal inferior, seja na placa de identificação, na tomada ou no cabo.

Compatibilidade e uso

Confirme o modelo específico do seu veículo, o conector e a configuração de tomada necessária antes da compra. Um conector de veículo compatível por si só não garante a compatibilidade.

Utilize a unidade como uma fonte de alimentação independente para outros aparelhos. Nunca conecte sua saída a uma tomada elétrica, à fiação da residência ou a utilize em paralelo com outra fonte de alimentação. Mantenha a unidade seca e as aberturas de ventilação desobstruídas. Leia o manual do usuário antes de usar.

Envie-nos a sua consulta

produto relacionado

Converse connosco